Jak działa assistance na trasie Słubice–Magdeburg? Co obejmuje i czego można się spodziewać w praktyce

art. sponsorowany + 21:00, 13.05.2025

Trasa Słubice–Magdeburg to jedno z popularniejszych połączeń drogowych między zachodnią Polską a centralnymi Niemcami. Wielu kierowców przemierza ją regularnie – prywatnie, służbowo, transportowo. Gdy coś pójdzie nie tak, najczęściej sięgamy po telefon z myślą: „mam assistance – załatwią wszystko”. Ale co dokładnie obejmuje ten pakiet? I czego możesz realnie oczekiwać, jeśli awaria zdarzy się pośrodku A2?

1. Zakres usług assistance – czyli co rzeczywiście wchodzi w pakiet?

Większość ubezpieczeń assistance działa w podobny sposób, choć różni się zakresem. Standardowe warianty obejmują:

uruchomienie pojazdu (jeśli np. rozładował się akumulator),
dowóz paliwa (jeśli go zabrakło),
wymianę koła lub pomoc przy przebiciu opony,
holowanie – zazwyczaj do najbliższego warsztatu lub w promieniu 100–200 km,
organizację pojazdu zastępczego lub zakwaterowania.

Jeśli np. utkniesz w okolicach Brandenburg an der Havel, czyli mniej więcej w połowie drogi między Słubicami a Magdeburgiem, ubezpieczyciel powinien zapewnić pomoc drogową i holowanie – albo do polskiego serwisu w Słubicach, albo do najbliższego niemieckiego warsztatu.

2. Jak zgłosić zdarzenie?

W razie awarii zawsze najpierw kontaktuj się z infolinią assistance – numer telefonu znajdziesz na polisie lub karcie klienta. Nie organizuj pomocy samodzielnie, jeśli zależy Ci na refundacji. Dyspozytor może poprosić Cię o:

dokładną lokalizację (GPS, słupek kilometrowy, miejscowość),
opis problemu (np. nie odpala, przegrzany silnik, wyciek),
dane pojazdu i kierowcy.

Dobrze mieć przy sobie polisę i dokumenty auta – mogą być potrzebne przy weryfikacji zgłoszenia.

3. Holowanie – jak daleko i gdzie?

To kluczowa sprawa. W tańszych wariantach ubezpieczenia pomoc drogowa i holowanie często obejmuje tylko do 100 km lub do najbliższego warsztatu. W lepszych pakietach – nawet do wybranego serwisu, np. w Polsce. Na trasie Słubice–Magdeburg warto zapytać ubezpieczyciela, czy możesz od razu przetransportować auto do warsztatu w Słubicach – co często jest tańsze niż naprawa po stronie niemieckiej.

4. Kiedy assistance nie pomoże?

Choć assistance daje duże wsparcie, są sytuacje, gdy:

limit kilometrów zostanie przekroczony i trzeba dopłacić,
pojazd jest przeładowany, a laweta odmawia zabrania,
zgłoszenie zostanie wykonane zbyt późno (np. po zamówieniu pomocy na własną rękę),
wybrany wariant polisy nie obejmuje zagranicy.

Dlatego przed trasą warto sprawdzić warunki ubezpieczenia. Jeśli jeździsz często do Niemiec, wykup pakiet z rozszerzonym zakresem – różnica w cenie niewielka, a korzyści ogromne.

5. Czy warto łączyć assistance z lokalną pomocą?

Tak – szczególnie w rejonach przygranicznych, gdzie polskie firmy działają również po stronie niemieckiej. Jeśli awaria zdarzy się między Magdeburgiem a Słubicami, firma z pogranicza może szybciej dojechać niż partner wskazany przez ubezpieczyciela. Często też oferują opcję rozliczenia z assistance na podstawie faktury.